สุนัขลากเลื่อน

หมาลากเลื่อนได้ถูกนำมาใช้ในอาร์กติกเป็นเวลาอย่างน้อย 2,000 ปีและมีความสำคัญสำหรับการขนส่งในพื้นที่อาร์กติกจนการแนะนำของรถบรรทุกกึ่งรถพ่วง , รถวิ่งบนหิมะและเครื่องบินในศตวรรษที่ 20 ขนเสบียงในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยวิธีการอื่น ๆ พวกเขาถูกนำมาใช้ที่แตกต่างกับความสำเร็จในการสำรวจของทั้งสองขั้วเช่นเดียวกับในช่วงตื่นทองอลาสก้า ทีมสุนัขลากเลื่อนส่งอีเมลไปยังชุมชนในชนบทในอลาสก้า, ยูคอน , ตะวันตกเฉียงเหนือภูมิภาคและนูนาวุต ทุกวันนี้สุนัขลากเลื่อนยังคงถูกใช้โดยชุมชนในชนบทบางแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ของรัสเซีย แคนาดา และอลาสก้า รวมทั้งในกรีนแลนด์ส่วนใหญ่ พวกเขาจะใช้เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและเหตุการณ์แข่งเช่นร็อดเทรลและเควสยูคอน

หมาลากเลื่อนที่ใช้ในแคนาดา , Lapland , กรีนแลนด์ , ไซบีเรีย , Chukotka , นอร์เวย์ , สวีเดน , ฟินแลนด์และอลาสก้า [1]

จากการศึกษาในปี 2560 พบว่าเมื่อ 9,000 ปีที่แล้ว สุนัขบ้านปรากฏตัวที่เกาะ Zhokhovทางตะวันออกเฉียงเหนือของอาร์กติก ซึ่งในเวลานั้นเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ สุนัขเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกให้เป็นสุนัขลากเลื่อนหรือสุนัขล่าสัตว์ ซึ่งหมายความว่าสุนัขลากเลื่อนและมาตรฐานสุนัขล่าสัตว์มีอยู่ร่วมกัน ขนาดสูงสุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสุนัขลากเลื่อนคือ 20-25 กก. ตามระเบียบอุณหภูมิ และสุนัขลากเลื่อนแบบโบราณจะมีน้ำหนักระหว่าง 16 ถึง 25 กก. พบมาตรฐานเดียวกันนี้ในซากสุนัขลากเลื่อนจากภูมิภาคนี้เมื่อ 2,000 ปีก่อน และในมาตรฐานพันธุ์ไซบีเรียนฮัสกีสมัยใหม่ สุนัขตัวอื่นๆ มีน้ำหนักมากกว่า 30 กก. และดูเหมือนสุนัขที่เคยผสมพันธุ์กับหมาป่าและใช้ในการล่าหมีขั้วโลก เมื่อถึงแก่กรรม มนุษย์ได้แยกหัวสุนัขออกจากร่างกายอย่างระมัดระวัง และเชื่อว่ามีไว้เพื่อเหตุผลด้านพิธีการ [2]

กรีนแลนด์เอสกิโมมีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานมากของการใช้หมาลากเลื่อนและพวกเขาจะยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ในปี 2010 สุนัขกรีนแลนด์ประมาณ 18,000 ตัวถูกเลี้ยงไว้ทางตะวันตกของกรีนแลนด์ทางเหนือของอาร์กติกเซอร์เคิลและทางตะวันออกของกรีนแลนด์ (เนื่องจากความพยายามในการรักษาความบริสุทธิ์ของสายพันธุ์ที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรมนี้ พวกเขาเป็นสุนัขเพียงตัวเดียวที่อนุญาตในภูมิภาคเหล่านี้) และประมาณครึ่งหนึ่ง ของเหล่านี้ถูกใช้เป็นสุนัขลากเลื่อนโดยนักล่าและชาวประมง [3]จากผลของน้ำแข็งในทะเลที่ลดลง (การจำกัดพื้นที่การใช้งาน) การใช้สโนว์โมบิลที่เพิ่มขึ้น การขึ้นราคาอาหารและโรคสำหรับสุนัขในประชากรสุนัขในท้องถิ่นบางตัว จำนวนจึงค่อยๆ ลดลงในทศวรรษที่ผ่านมา และภายในปี 2016 มีเกาะกรีนแลนด์ 15,000 แห่ง สุนัข มีโครงการจำนวนหนึ่งที่ริเริ่มขึ้นเพื่อพยายามทำให้แน่ใจว่าวัฒนธรรม ความรู้ และการใช้สุนัขลากเลื่อนของกรีนแลนด์จะไม่สูญหายไป [4]

Sirius ตระเวนหน่วยกองกำลังพิเศษในกองทัพเดนมาร์ก, บังคับใช้อำนาจอธิปไตยของภาคตะวันออกเฉียงเหนือห่างไกลระยะไกล (หลักเท่ากับที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะกรีนแลนด์อุทยานแห่งชาติ ) และดำเนินการสุนัขระยะยาวเลื่อนลาดตระเวนซึ่งยังบันทึกสัตว์ป่าทุกสายตา การลาดตระเวนเฉลี่ย 14,876 กิโลเมตร (9,244 ไมล์) ต่อปีระหว่างปี 2521-2541 ภายในปี 2011 หมาป่ากรีนแลนด์ได้เพิ่มประชากรกรีนแลนด์ตะวันออกอีกครั้งจากอุทยานแห่งชาติทางตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านการลาดตระเวนสุนัขลากเลื่อนในระยะทางสูงสุด 560 กม. (350 ไมล์) [5]


ทีมสุนัขลากเลื่อน 11 คนใน อุทยานแห่งชาติเดนาลีและเขตอนุรักษ์
Huskyเลื่อนนั่งใน รอวาเนีย , ฟินแลนด์
มุมมองของ เจ้าหน้าที่อุทยานกำลังขับทีมสุนัขหกตัวบน Wonder Lake
ทีมสุนัขลากเลื่อนชนพื้นเมืองอเมริกันจำนวน 3 คน ใกล้ Fort Clark, North Dakotaวาดในปี 1833
รถลากเลื่อนสุนัขยังคงใช้กันทั่วไปในการขนส่งในส่วนของเกาะกรีนแลนด์
ทีมสุนัขลากเลื่อนหก Huskies สีขาวเดินป่าใน Inuvik , แคนาดา
สุนัขลากเลื่อน (แหบแห้ง)
การสาธิตสุนัขลากเลื่อนฤดูร้อน
Roald Amundsenซึ่งมีการวางแผนสำรวจแอนตาร์กติกเกี่ยวกับสุนัขลากเลื่อน 97 ตัว
การสำรวจแอนตาร์กติกของ Roald Amundsen
อลาสกันฮัสกี้
ไซบีเรียนฮัสกี้สองตัวในบังเหียน
อลาสกัน มาลามิวท์m
สุนัขเอสกิโมแคนาดา
ชีนุก
สุนัขกรีนแลนด์
ซามอยด์
Gunnar Kaasenกับ Balto