Jules-Albert de Dion

Marquis Jules Félix Philippe Albert de Dion de Wandonne (9 มีนาคม พ.ศ. 2399 – 19 สิงหาคม พ.ศ. 2489) เป็นผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมยานยนต์ในฝรั่งเศส เขาประดิษฐ์รถพลังไอน้ำและใช้มันเพื่อชนะการแข่งรถครั้งแรกของโลกแต่รถของเขาถูกตัดสินว่าผิดกฎ เขาเป็นผู้ร่วมก่อตั้งของเดอดิ-Boutonผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเวลาเช่นเดียวกับฝรั่งเศสหนังสือพิมพ์กีฬาL'Équipe

ดิออนเป็นทายาทของตระกูลขุนนางชั้นแนวหน้าของฝรั่งเศส ในปีพ.ศ. 2444 ต่อจากหลุยส์ อัลเบิร์ต วิลเลียม โจเซฟ เดอ ดิออน เดอ วันดอน พ่อของเขาในฐานะเคานต์และต่อมาคือมาร์ควิส "นักต่อสู้ที่มีชื่อเสียง" เขายังมีความหลงใหลในกลศาสตร์อีกด้วย [1]เขาได้สร้างแบบจำลองเครื่องจักรไอน้ำแล้ว เมื่อในปี พ.ศ. 2424 เขาเห็นเครื่องหนึ่งอยู่ที่หน้าต่างร้านและถามถึงการสร้างอีกเครื่องหนึ่ง [1]วิศวกรGeorges Boutonและพี่เขยของเขา Charles Trépardoux [2]มีร้านค้าในLéonที่พวกเขาทำของเล่นทางวิทยาศาสตร์ [1]ต้องการเงินสำหรับความฝันอันยาวนานของ Trépardoux เกี่ยวกับรถจักรไอน้ำพวกเขายอมรับคำขอของ De Dion [3]

ระหว่างปี พ.ศ. 2426 พวกเขาได้ก่อตั้งห้างหุ้นส่วนซึ่งกลายเป็นบริษัทรถยนต์De Dion-Boutonซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกในช่วงเวลาหนึ่ง พวกเขาลองใช้เครื่องยนต์ไอน้ำสำหรับเรือเดินทะเล แต่ได้พัฒนาไปสู่รถจักรไอน้ำซึ่งใช้เข็มขัดเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้าขณะบังคับเลี้ยวด้วยล้อหลัง สิ่งนี้ถูกทำลายด้วยไฟระหว่างการทดลอง ในปีพ.ศ. 2427 พวกเขาได้สร้าง"La Marquise"ขึ้นอีกแห่งโดยมีล้อหน้าที่บังคับเลี้ยวได้และขับเคลื่อนไปยังล้อหลัง ในปี 2011 เป็นรถวิ่งที่เก่าแก่ที่สุดในโลก และสามารถบรรทุกคนได้สี่คนด้วยความเร็วสูงสุด 38 ไมล์ต่อชั่วโมง (61 กม./ชม.) [2]

Comte de Dion ป้อนหนึ่งในการพิจารณาคดีปี 1887 "การแข่งขันแรกของยุโรปเครื่องยนต์" [2]ผลิตผลของเอ็มพอล Faussier ของการขี่จักรยานนิตยสาร Le velocipede Illustré [2]เห็นได้ชัดว่า การเลื่อนตำแหน่งไม่เพียงพอ เพราะเดอดิออนเป็นผู้เข้าแข่งขันเพียงคนเดียว [2]แต่จบหลักสูตร

หลอดดิออเดอ (หรือ 'เพลาตาย) ถูกคิดค้นจริงโดยไอน้ำสนับสนุนTrépardouxเพียงก่อนที่เขาจะลาออกเพราะ บริษัท ได้หันไปใช้การเผาไหม้ภายใน [4]


"รถยนต์". ภาพล้อเลียนโดย Guthตีพิมพ์ใน Vanity Fairในปี 1899
Blazon de Dion