สินค้า

ในทางเศรษฐศาสตร์คำว่าขนส่งสินค้าหมายถึงสินค้าหรือผลิตผลที่ลำเลียง โดยทั่วไปเพื่อผลประโยชน์ทางการค้าทางน้ำ ทางอากาศ หรือทางบก Freightคือราคาที่จ่ายเพื่อขนสินค้า Cargoเดิมเต็มลำเรือ Cargo ขณะนี้ครอบคลุมทุกประเภทของการขนส่งรวมทั้งดำเนินการโดยรถไฟ , รถตู้ , รถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์ [1]คำว่า cargo ก็ใช้ในกรณีของสินค้าในกลุ่มcold-chainเพราะเป็นสินค้าที่เน่าเสียง่ายอยู่ระหว่างการขนส่งไปสู่การใช้งานขั้นสุดท้ายเสมอ แม้ว่าจะถูกเก็บไว้ในห้องเย็นหรือโรงงานควบคุมอุณหภูมิอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน คำว่า ค่าระวาง มักใช้เพื่ออธิบายการเคลื่อนไหวของกระแสของสินค้าที่ถูกขนส่งโดยวิธีการขนส่งแบบใดแบบหนึ่ง [2]

ตู้คอนเทนเนอร์แบบหลายโมดอล ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นตัวขนส่งที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการน้ำหนักต่อหน่วยของสินค้าที่บรรจุอยู่นั้น เรียกอีกอย่างว่าสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยสายการเดินเรือและผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ ในทำนองเดียวกันกล่องULD ของเครื่องบินยังได้รับการบันทึกว่าเป็นสินค้าพร้อมรายการบรรจุภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของสินค้าที่อยู่ภายใน เมื่อมีการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า แต่ละหน่วยจะได้รับการบันทึกเป็นสินค้า และเมื่อสินค้าถูกจัดเก็บไว้ภายใน จะเรียกว่าเป็นสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์

ขนส่งสินค้าทางอากาศ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า การขนส่งทางอากาศถูกรวบรวมโดยบริษัทจากผู้ขนส่งและส่งมอบให้กับลูกค้า เครื่องบินถูกใช้ครั้งแรกสำหรับการขนส่งจดหมายเป็นสินค้าในปี 1911 ในที่สุดผู้ผลิตก็เริ่มออกแบบเครื่องบินสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทอื่นเช่นกัน

มีเครื่องบินพาณิชย์หลายลำที่เหมาะสำหรับการบรรทุกสินค้า เช่นโบอิ้ง 747และAn‑124 ที่ใหญ่กว่าซึ่งสร้างขึ้นโดยตั้งใจเพื่อให้เปลี่ยนเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าได้ง่าย เครื่องบินขนาดใหญ่ดังกล่าวใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบโหลดเร็วที่เรียกว่าunit load devices (ULDs) ซึ่งคล้ายกับเรือบรรทุกสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ ULDs จะอยู่ที่ส่วนหน้าของเครื่องบิน

ประเทศส่วนใหญ่เป็นเจ้าของและใช้เครื่องบินขนส่งสินค้าทางทหารจำนวนมาก เช่นC-17 Globemaster IIIสำหรับความต้องการด้านลอจิสติกส์


รถขนย้ายสินค้าขนาดเล็กมาก—รถสามล้อบรรทุกสินค้า
สัตว์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้า—ล่อที่บรรทุกกระเบื้องมุงหลังคาหินชนวนในอินเดียในปี 1993
เรือคอนเทนเนอร์ที่ ท่าเรือเฮลซิงกิใน ฟินแลนด์
Cargolux Boeing 747-400F พร้อมเปิดประตูโหลดจมูก
รถหลุมขนส่งสินค้าระหว่างโมดอลของ P&O Nedlloydที่ สถานี Banbury อังกฤษ , (2001)
ก้อง คู่กองรถกันเป็นเจ้าของโดย บริษัท TTX รถยนต์ความจุ 53 ฟุต (16.15 ม.) คือ Gunderson Maxi-IV